El Gobierno evit\u00f3 el paro de colectivos en el AMBA pero no en el interior del pa\u00eds, donde el conflicto sigue. Cubrir\u00e1 parte del aumento a los choferes que tendr\u00e1n aumentos progresivos hasta llegar a los 404.000 pesos en el mes de septiembre<\/p>\n\n\n\n
Al filo de la medianoche del lunes, el Gobierno logr\u00f3 evitar el paro de colectivos en la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, pero no as\u00ed en el interior del pa\u00eds, donde la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) ratific\u00f3 la medida de fuerza por 24 horas en las provincias al no recibir los aumentos salariales reclamados.<\/p>\n\n\n\n
El Ministerio de Trabajo hab\u00eda resuelto extender la conciliaci\u00f3n obligatoria cinco d\u00edas para esos distritos, pero el sindicato igualmente confirm\u00f3 el cese de tareas. En cambio, Trabajo y la cartera de Transporte elevaron los subsidios para cubrir el aumento salarial en el AMBA, con lo cual la UTA dio de baja el paro y garantiz\u00f3 la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n\n\n\n
Los ministerios de Trabajo y Transporte mantuvieron negociaciones con fuerte tensi\u00f3n durante toda la jornada, hasta que cerca de la medianoche resolvieron dictar una resoluci\u00f3n conjunta para evitar el paro en el AMBA: “Resulta imprescindible que las autoridades intervengan en forma inmediata para solucionar el conflicto, que reviste extrema gravedad por las caracter\u00edsticas ya enunciadas”, se\u00f1alaron.<\/p>\n\n\n\n
Los aumentos salariales concedidos, que finalmente la UTA acept\u00f3, fueron algo menores a los solicitados. Los salarios b\u00e1sicos remunerativos quedaron en 262.000 pesos a partir de abril, m\u00e1s una suma fija de 32.000 pesos. En mayo suben a 284.000; en junio, a 320.000; en julio, a 346.000; en agosto, a 374.000, y en septiembre, a 404.000. Tambi\u00e9n hay mejoras en vi\u00e1ticos y otros gastos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n La UTA, antes de esa propuesta, buscaba elevar el salario b\u00e1sico de manera escalonada a 348.800 pesos en julio, 380.192 pesos en agosto y 414.409 pesos en septiembre. Adem\u00e1s, reclamaba una suma no remunerativa por \u00fanica vez de 32.000 pesos, que fue concedida.<\/p>\n\n\n\n Frente a la disposici\u00f3n del Gobierno que resolvi\u00f3 el conflicto en el AMBA, la UTA emiti\u00f3 un comunicado:<\/p>\n\n\n\n “En atenci\u00f3n al dictado de la Resoluci\u00f3n Conjunta por los Ministros de Trabajo y Transporte de la Naci\u00f3n, que han otorgado los incrementos salariales pedidos \u00fanicamente para los trabajadores del Area Metropolitana de Buenos Aires, se ha resuelto el levantamiento de la medida de acci\u00f3n gremial en el AMBA”, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n La resoluci\u00f3n de esas carteras intim\u00f3 a “dejar sin efecto en forma inmediata las medidas de acci\u00f3n directa que afecten los servicios p\u00fablicos urbanos y suburbanos”, lo cual la UTA acept\u00f3.<\/p>\n\n\n\n En cambio, el comunicado del sindicato marc\u00f3 diferencias con la situaci\u00f3n en el resto del pa\u00eds. “Bajo la premisa ‘igual remuneraci\u00f3n por igual tarea’, para la UTA todos los trabajadores son iguales, con lo que \u00fanicamente se proceder\u00e1 a dejar sin efecto la medida de acci\u00f3n gremial en aquellas provincias en que se cumplimente con el incremento salarial proporcional, en los mismos t\u00e9rminos y en las mismas condiciones que las resueltas para el AMBA”.<\/p>\n\n\n\n Es decir, la UTA traslad\u00f3 tambi\u00e9n la presi\u00f3n a los gobiernos provinciales para que aumenten los subsidios para costear los incrementos salariales. “Exhortamos a los responsables del Transporte en las Provincias y el Estado Nacional, que se hagan cargo del perjuicio que les causar\u00e1n con su displicente proceder, por el perjuicio que generar\u00e1 hacia los usuarios de nuestros servicios, la negativa a pagar el aumento salarial en el interior del pa\u00eds”, advirtieron. Fuente: El Once<\/p>\n\n\n\nEl comunicado de la UTA<\/h5>\n\n\n\n